汽車線束端子是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有線束端子也就不存在汽車電路。線束端子是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束端子捆扎形成連接電路的組件。線束端子產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產(chǎn)業(yè)，線束端子應用廣泛，能夠用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面。

汽車線束端子從功能上來分，有運載驅動執(zhí)行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。電力線是運送大電流的粗電線，而信號線是不運載電力的細電線(光纖維通信)；例如信號電路用的導線截面積為0.3、0.5mm2。

汽車線束端子對材料的要求也嚴格：包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束端子要求要高，特別是涉及到穩(wěn)定方面的：如方向控制系統(tǒng)、剎車這些重要組件的線束端子，要求嚴格。

接線端子故障怎樣排除？

有需要檢查短路的電阻值，拆下控制計算機電子控制單元和傳感器兩側的接線端子，然后測量兩側每排連接器與車身之間的電阻值。測量時，儀表桿的一端接地至車身，另一端分別在兩側的導線連接器上測量。如果電阻值大于1歐姆，這意味著導線和車身之間沒有短路故障。

檢查導線是接通還是斷開，拆下控制計算機電子控制單元和傳感器兩側的接線端子，然后測量相應接線端子之間的電阻。測量導線電阻時，好在垂直和水平方向輕輕搖動導線，以提高測量精度。

要檢查接線端子的外觀和接觸壓力，檢查接線端子上是否有銹跡和污垢，并清理銹跡和污垢。然后檢查接線端子是否松動或損壞，是否固定牢固，輕輕拉動接線端子時不應有松動現(xiàn)象。相反，如果座孔中的插頭端子比其他座孔較容易拔出，則座孔可能會在使用過程中導致接觸不良。

機械壽命測試的目的是測試接線端子的彈性元件，能否承受相應次數(shù)的插拔或其它使用的機械操作，如彈簧式端子按鈕的壓緊和松開。如果測試后的彈性元件裝配到端子中，機械和電氣性能仍應滿足要求，則是合格的。

接線端子利用現(xiàn)有軌道式接線端子框式螺釘連接技術，并加裝了電子元器件組成的電路，實現(xiàn)了光電過程的傳輸耦合。

接線端子在控制端信號損耗下具有切換頻率高、無機械觸點抖動、無磨損切換、絕緣電壓高、不怕振動、不受位置影響且壽命長等優(yōu)點，因此接線端子廣泛應用于自動控制。

接線端子產(chǎn)品外觀規(guī)格良好、導電性能好、穩(wěn)定。其應用廣泛，如變壓器、穩(wěn)壓器、及各種發(fā)電機、通訊電纜等等，還適用于配電裝置中導線連接。